A Tanácsban már javában zajlanak az egyeztetések az új uniós roncsautó-rendelet európai bizottsági tervezetéről, és hamarosan az Európai Parlamentben is megkezdődnek a viták. A rendelet tárgyalásához kapcsolódóan az EuRIC közzétette 5 legfontosabb üzenetét, azaz legfontosabb javaslatait az EU intézményeinek.
Az EuRIC a hulladékhasznosító ipar európai szervezete, amelyben a hazai hulladékhasznosító vállalatokat a HOSZ képviseli.
Az EuRIC 5 legfontosabb üzenete és az ezekhez kapcsolódó javaslatai vázlatosan összefoglalva a következők:
- Másodnyersanyag-tartalomra vonatkozó célértékek az új autók műanyag alkatrészeire a beruházások ösztönzése érdekében
- A 25%-os célérték és ezen belül a roncsautókból származó 25%-os célérték támogatása
- A határidő előbbre hozása a hatályba lépést követő 4 évre
- A műanyag másodnyersanyagok tanúsításának a kötelezővé tétele
- Technológiasemleges előírások a másodnyersanyagok minőségének az optimalizálására
- Ne legyen általános tilalom a roncsautók egyéb hulladékáramokkal együtt történő shredderezésére
- Rugalmasság a bontási kötelezettségekben
- A kötelezően kibontandó alkatrészek listájának a szűkítése, a posztshredder technológiákkal kezelhető alkatrészek körének a bővítése (pontos javaslatok az egyes alkatrészekre)
- Hosszabb felkészülési idő: alkalmazás a hatályba lépést követő 6 évvel
- Az újrahasználatra ösztönző előírások megerősítése
- Másodnyersanyag-tartalomra vonatkozó célérték az új autók acél alkatrészeire
- Nincs szükség a posztshredder technológiákból kikerülő frakciókra vonatkozó minőségi követelményekre, hiszen a másodnyersanyagok minőségét a vevői igények határozzák meg
- Az acél másodnyersanyag minőségére vonatkozó követelmények bevezetése esetén ezzel párhuzamosan másodnyersanyag-tartalomra vonatkozó célérték is kerüljön meghatározása az új autók acél alkatrészeire (30%)
- Kiterjesztett gyártói felelősség – Tisztességes verseny
- Az EPR-rendszerek tisztességes működése a tényleges gyűjtési, kezelési feladatokba való bekapcsolódás nélkül, a hasznosítók egyenlő képviselete az EPR-rendszerek irányító és tanácsadó testületeiben
- Méltányos költségkalkuláció független harmadik fél által, átlagszámok alapján
- Az EPR-rendszerek kötelező tanúsítása 3 évente
- A hulladékkezelők és a szervizek ingyenes és egyenlő hozzáférése a gyártói információkhoz
- Ha szükséges, a hasznosítók és az EPR-rendszerek közötti szerződések szabályozása
- Valamennyi szereplő ellenőrzésének a javítása
- Hiányzó járművek – Jobb begyűjtés és exportellenőrzés
- Pénzügyi ösztönző a jármű utolsó tulajdonosának a megfelelő kezelőnek történő átadás esetén
- Az átadás feltételeként elengedhetetlen alkatrészek listájának a meghatározása
- Csak a megfelelő kezelő létesítmények értékesíthessenek alkatrészeket az online felületeken
- Gyűjtési célértékek tagállami szinten
Az EuRIC javaslatai angol nyelven ezen a linken érhetők el.
Photo credit: txmx 2 on VisualHunt.com